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एक्सपर्ट कार रिव्यू
टाटा अल्ट्रोज डीसीए ऑटोमैटिक: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
मैनुअल वेरिएंट के मुकाबले टाटा ने डीसीए वेरिएंट्स की प्राइस 1.07 लाख रुपये ज्यादा रखी है जो बिना झंझट वाले ड्राइविंग एक्सपीरियंस को पाने के लिहाज से वाजिब लगती...
किआ केरेंस फ्लीट इंट्रोडक्शन: 800 किलोमीटर ड्राइव रिव्यू
कारदेखो की प्रोडक्शन टीम आने वाले 5 महीनों तक केरेंस एमपीवी का एक्सपीरियंस करेगी जहां इस कार को लंबे ट्रिप्स पर लेकर जाया जाएगा।...
टाटा अल्ट्रोज Vs पंच Vs नेक्सन: स्पेस एवं प्रेक्टिकेलिटी कंपेरिजन
टाटा के ये तीनों मॉडल्स अपने अपने सेगमेंट के सबसे बेस्ट लुकिंग प्रोडक्ट्स हैं। अपने अच्छे कलर ऑप्शंस के कारण भी ये भीड़ से अलग नजर आते हैं। हालांकि पंच और ऑल्ट्...
जीप कंपास ट्रेलहॉक: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
कुछ चीजें अलग होने के बावजूद कंपास ट्रेलहॉक और कंपास एस वेरिएंट में कोई बहुत ज्यादा अंतर नजर नहीं आता है। ये एक प्रीमियम फैमिली एसयूवी ही है जिसे आप सिटी में आर...
एमजी एस्टर Vs हुंडई क्रेटा Vs स्कोडा कुशाक : स्पेस और प्रेक्टिकेलिटी कंपेरिजन
भले ही सब 4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में कॉम्पिटशन ज्यादा हो, मगर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। यहां भी अब बहुत तगड़ा कॉम्पिटशन हो गया...
2022 मारुति बलेनो रिव्यू : क्या सेगमेंट में नए बेंचमार्क तय कर सकती है ये कार?
मारुति ने नई बलेनो 2022 मॉडल को भारत में लॉन्च कर दिया है जिसे लॉन्च होते ही बुकिंग के जबरदस्त आंकड़े भी मिलने लग गए हैं। हमें भी इसे ड्राइव करने का मौका मिला...
स्कोडा स्लाविया: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
क्या स्केडा स्लाविया में है सेडान कारों के प्रति लोगों को फिर से आकर्षित करने का दमखम? लुक्स, फीचर लिस्ट और इंजन परफॉर्मेंस को देखकर तो यही लग रहा है।...
किआ केंरेंस Vs हुंडई अल्कजार: स्पेस एंड प्रैक्टिकैलिटी कंपेरिजन रिव्यू
इन दोनों कारों में प्लेटफॉर्म, इंजन और 7 सीटिंग कॉन्फिग्रेशन जैसी चीजें कॉमन है।...
किआ केरेंस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
यदि आप इस कार के बारे में थोड़ा बहुत जानने के बाद इसे लेने की प्लानिंग कर रहे हैं तो इससे पहले इस रिव्यु के जरिए आप इसके बारे में और ज्यादा जान सकते हैं।...
2022 टाटा टियागो सीएनजी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
इस बार मिले अपडेट के साथ ही टियागो में कुछ कॉस्मैटिक बदलाव किए गए हैं और सबसे बड़ा अपडेट फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट के तौर पर किया गया है।...
2022 ऑडी क्यू7: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
इस कार के मैकेनिकल पार्ट में बदलाव करने के साथ साथ ऑडी ने इसके एक्सटीरियर और फीचर लिस्ट में कॉस्मैटिक बदलाव किए हैं।...
स्कोडा कोडिएक 2022 : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
दो साल के बाद एक बार फिर से स्कोडा का फ्लैगशिप मॉडल इंडियन मार्केट में वापस आ गया है। कॉस्मैटिक एक्सटीरियर अपडेट, लंबी फीचर लिस्ट और ब्रांड न्यू टर्बो पेट्रोल...
टाटा पंच Vs निसान मैग्नाइट Vs रेनो काइगर : स्पेस एवं प्रैक्टिकैलिटी कंपेरिजन
टाटा पंच काफी छोटी एसयूवी है मगर इसमें अच्छे खासे फीचर्स दिए गए हैं जिससे ये एक वैल्यू फॉर मनी प्रोडक्ट साबित होता है। ...
बीवाईडी ई6 इलेक्ट्रिक एमपीवी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
इस कार की डब्ल्यूएलटीसी सर्टिफाइड रेंज 415-520 किलोमीटर देखकर काफी लोगों में इस कार को लेकर इंटरेस्ट जागने लगा है।...
मारुति सेलेरियो 2021: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
सेलेरियो के डिजाइन को एक शब्द में बयां करना हो तो वो शब्द होगा 'बेसिक'।...
नई कारें
- ऑडी क्यू3Rs.43.81 - 54.65 लाख*
- ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैकRs.54.22 - 55.71 लाख*
- एमजी एस्टरRs.9.98 - 17.90 लाख*
- एमजी कॉमेट ईवीRs.6.99 - 9.40 लाख*
- एमजी हेक्टरRs.13.99 - 21.95 लाख*
अपकमिंग कारें
पॉपुलर कारें
- मारुति स्विफ्टRs.6.49 - 9.64 लाख*
- महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओRs.7.49 - 15.49 लाख*
- महिंद्रा थारRs.11.25 - 17.60 लाख*
- टाटा पंचRs.6.13 - 10.20 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियोRs.13.59 - 17.35 लाख*